9月5日，吉利銀河旗下全新電混轎車吉利銀河星耀6迎來首秀。新車將以“好大”、“好省”、“好開”、“好智能”、“好安全”五大賣點(diǎn)進(jìn)軍主流電混市場。
其實(shí)在第一眼看到吉利銀河星耀6的時候，可能并不會認(rèn)為這是一款新能源車。因為在設(shè)計上它承襲了“漣漪美學(xué)”的設(shè)計語言，采用了大尺寸直瀑格柵。在提升視覺沖擊力和辨識度的同時，也打破了新能源車千篇一律的前臉設(shè)計。不過對于吉利銀河星耀6的設(shè)計，筆者認(rèn)為更實(shí)際的意義是可以同時吸引引燃油車和新能源車用戶。
結(jié)合其“國民家轎”的定位，吉利銀河星耀6應(yīng)該是把實(shí)用性放在第一位的。而家庭用戶首先關(guān)心的就是空間。吉利銀河星耀6長寬高分別為4806/1886/1490mm，軸距為2756mm。作為一款中型轎車，在長度上已經(jīng)超過了同級的比亞迪秦L DM-i。
而根據(jù)發(fā)布會上公布的信息，吉利銀河星耀6對座艙、座椅布局都進(jìn)行了優(yōu)化，尤其是后備箱在常規(guī)狀態(tài)下就有609L的容積。
當(dāng)然，要在插混市場與比亞迪競爭，吉利銀河星耀6必須在能耗和續(xù)航方面拿出更強(qiáng)的實(shí)力。它搭載了由1.5L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的新一代雷神AI電混2.0系統(tǒng)，虧電油耗低至2.8L/100km，再結(jié)合11kWh的電耗，在僅搭載17kWh容量電池的情況下，純電續(xù)航達(dá)到125km，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1700km。相對于從上海到蘇州可以全程用電，加滿一箱油可以直接從廣州開到本次發(fā)布會的主場地山東曲阜，中途無需再補(bǔ)能。
另外，值得一提的是，吉利銀河星耀6不僅用車成本低，在養(yǎng)車方面也擁有15000km的超長保養(yǎng)周期，而同級車型的保養(yǎng)周期大多在5000km或10000km。
相對來說，一款節(jié)能車要做到“好開”并不容易。吉利銀河星耀6采用了前麥弗遜，后五連桿的獨(dú)立懸架，搭配AI底盤數(shù)字調(diào)教，車輛可根據(jù)路況場景和駕駛需求自動調(diào)節(jié)懸架，在麋鹿測試中吉利銀河星耀6甚至取得了78km/h的成績。
智能化方面吉利銀河星耀6也很有看點(diǎn)，比如FlymeAuto智能座艙，硬件上有7nm龍鷹一號自研車規(guī)級芯片，軟件上有“無界空間”與自帶AI大模型助?。同時，F(xiàn)lymelink?車互聯(lián)全家桶可實(shí)現(xiàn)車機(jī)端與手機(jī)端應(yīng)用的無縫流轉(zhuǎn)。
智能輔助駕駛方面則采用了千里浩瀚H3系統(tǒng)，通過純視覺方案，也能實(shí)現(xiàn)高速NOA+城市通勤NOA以及APA全場景自動泊車輔助的功能。
最后作為一款新能源車?yán)@不開的就是安全，吉利銀河星耀6是基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造，擁有高強(qiáng)度的籠式車身和經(jīng)過了嚴(yán)苛測試驗的神盾電池護(hù)航。再加上中汽研新能源混動系統(tǒng)的S級認(rèn)證和工信部首批5G工廠生產(chǎn)，在安全、品質(zhì)等方面，應(yīng)該說吉利銀河星耀6都是值得信賴的。
紅點(diǎn)車評
在純電市場，吉利銀河已經(jīng)用星愿的成功證明了其精準(zhǔn)把握市場需求與打造爆款車型的強(qiáng)大實(shí)力。如今，在競爭同樣白熱化的電混賽道，承載著“好大、好省、好開、好智能、好安全”五大核心賣點(diǎn)的銀河星耀6，無疑被賦予了同樣的期待。它不僅僅是一款旨在與比亞迪秦L DM-i等強(qiáng)者正面競爭的產(chǎn)品，更是吉利銀河以尖端雷神電混技術(shù)與越級產(chǎn)品力，重塑主流家轎價值標(biāo)桿的宣言。星耀6能否像星愿一樣，以顛覆性的實(shí)力贏得市場的廣泛認(rèn)可，成為國民電混家轎的新首選，讓我們拭目以待。
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